London Resmi Memasuki Era Robotaxi, Uber dan Wayve Mulai Layani Penumpang dengan Pengemudi Pengawas

London mulai memasuki babak baru transportasi setelah Uber dan perusahaan teknologi Inggris Wayve meluncurkan layanan robotaxi pada 3 September 2026. Penumpang kini dapat memperoleh kendaraan dengan sistem kemudi berbasis kecerdasan buatan melalui aplikasi Uber. Namun, setiap kendaraan masih ditemani pengemudi manusia yang bertugas mengawasi sistem dan mengambil alih jika diperlukan.

Robotaxi Mulai Melayani Penumpang

Peluncuran awal dilakukan dengan armada terbatas sekitar 15 kendaraan listrik Ford Mustang Mach-E. Mobil tersebut telah dilengkapi teknologi Wayve untuk menjalankan berbagai fungsi berkendara secara otomatis di jalan London.

Penumpang tidak perlu menggunakan aplikasi baru. Kendaraan Wayve dapat diperoleh melalui layanan Uber yang sudah digunakan masyarakat. Jumlah armada masih kecil sehingga tidak semua permintaan akan mendapatkan robotaxi.

Pengemudi Masih Berada di Dalam Mobil

Meski disebut robotaxi, layanan ini belum mencapai tahap kendaraan tanpa pengemudi. Pengemudi yang telah mendapat lisensi tetap berada di belakang kemudi untuk memantau sistem dan melakukan intervensi ketika diperlukan.

Aturan tersebut menjadi bagian penting dalam tahap awal komersialisasi kendaraan otonom di London. Pengoperasian tanpa pengemudi masih membutuhkan persetujuan regulasi lebih lanjut.

Teknologi AI Wayve Jadi Penggerak

Wayve menggunakan teknologi kecerdasan buatan yang dirancang untuk mempelajari cara kendaraan menghadapi kondisi jalan yang kompleks. Pendekatan ini berbeda dari sistem yang sangat bergantung pada peta beresolusi tinggi dan area operasi yang sangat terbatas.

London menjadi lingkungan yang menantang untuk teknologi tersebut. Jalan yang padat, bus, pesepeda, pejalan kaki, serta berbagai persimpangan membuat sistem harus mampu merespons situasi yang berubah dengan cepat.

London Jadi Pasar Penting Robotaxi

Peluncuran Uber dan Wayve menempatkan London sebagai salah satu arena penting dalam persaingan teknologi kendaraan otonom. Perusahaan lain seperti Waymo juga tengah mengembangkan rencana layanan kendaraan tanpa pengemudi di kota tersebut.

Bagi Uber, kerja sama ini menjadi cara untuk memperluas layanan kendaraan otonom tanpa harus membangun seluruh teknologi dari awal. Sementara bagi Wayve, layanan komersial memberikan kesempatan untuk menguji teknologi dalam penggunaan sehari-hari.

Masa Depan Transportasi Mulai Berubah

Kehadiran robotaxi menunjukkan bahwa kendaraan otonom mulai bergerak dari tahap pengujian menuju layanan publik. Namun, London memilih pendekatan bertahap dengan tetap menempatkan manusia sebagai pengawas.

Tahap berikutnya akan bergantung pada hasil pengujian, perkembangan teknologi, dan keputusan regulator. Jika sistem dinilai aman, layanan robotaxi dapat diperluas dan perlahan bergerak menuju kendaraan yang benar-benar tanpa pengemudi.