0
0
JAKARTA – Sektor infrastruktur nasional terus menarik perhatian pemodal global. Nilai investasi asing jalan tol Indonesia tercatat telah mencapai sekitar Rp36 triliun. Pemerintah menilai masuknya modal tersebut penting untuk memperkuat konektivitas sekaligus mendukung pertumbuhan ekonomi.
Menteri Pekerjaan Umum (PU) Dody Hanggodo mengungkapkan investasi asing atau foreign direct investment (FDI) tersebut telah masuk dalam pembangunan infrastruktur jalan tol di Indonesia.
Pemerintah ingin investasi yang masuk tidak sekadar menghasilkan pembangunan jalan. Infrastruktur tol juga diarahkan untuk terhubung dengan berbagai pusat kegiatan ekonomi.
Investasi Asing Jalan Tol Indonesia Tembus Rp36 Triliun
Dody menjelaskan, konektivitas menjadi salah satu aspek penting dalam pengembangan jalan tol. Pemerintah ingin jaringan tol terhubung dengan kawasan industri, pelabuhan, bandara, kawasan ekonomi khusus, kawasan wisata hingga berbagai pusat ekonomi.
Konektivitas tersebut diharapkan dapat membuat investasi asing jalan tol Indonesia semakin menarik sekaligus memberikan dampak ekonomi yang lebih luas.
Saat ini, sekitar 3.100 kilometer jalan tol telah beroperasi di Indonesia. Jaringan tersebut mencakup sekitar 76 ruas jalan tol yang dikelola oleh 54 Badan Usaha Jalan Tol (BUJT).
Sementara itu, nilai investasi keseluruhan pada jaringan jalan tol Indonesia dilaporkan telah mencapai sekitar Rp779 triliun. Angka tersebut menunjukkan besarnya kebutuhan modal dalam membangun dan mengembangkan infrastruktur konektivitas nasional.
Jalan Tol Didorong Jadi Penggerak Ekonomi
Pemerintah menilai fungsi jalan tol tidak boleh berhenti sebagai sarana mempercepat perjalanan masyarakat.
Infrastruktur tersebut diharapkan mampu menekan biaya logistik, meningkatkan kegiatan produksi, membuka peluang investasi baru dan memperlancar distribusi barang.
Dampak ekonomi inilah yang menjadi salah satu alasan pemerintah terus mendorong konektivitas jalan tol dengan kawasan-kawasan produktif.
Pengembangan jaringan tol juga diharapkan ikut berkontribusi terhadap target pertumbuhan ekonomi nasional sebesar 8 persen. Namun, pencapaian target tersebut tentu dipengaruhi berbagai faktor ekonomi lainnya dan tidak hanya bergantung pada pembangunan jalan tol.
Pemerintah Dorong Penggunaan Aspal Buton
Selain menarik investasi, pemerintah tengah mendorong peningkatan penggunaan produk dalam negeri dalam pembangunan dan pemeliharaan jalan tol.
Salah satunya melalui optimalisasi penggunaan aspal Buton. Langkah tersebut diharapkan dapat mengurangi ketergantungan Indonesia terhadap aspal impor sekaligus memperkuat industri domestik.
Kementerian PU telah menerbitkan Peraturan Menteri PU Nomor 10 Tahun 2026 terkait penggunaan aspal Buton. Meski demikian, penerapannya tetap harus memperhatikan aspek teknis, akademis dan keekonomian.
Dody menegaskan penggunaan aspal Buton tidak boleh justru menambah beban biaya bagi badan usaha jalan tol. Harga material tersebut diharapkan setara atau lebih rendah dibandingkan aspal yang selama ini digunakan.
Investasi Infrastruktur RI Masih Punya Potensi
Masuknya investasi asing jalan tol Indonesia senilai sekitar Rp36 triliun memperlihatkan adanya minat investor terhadap pembangunan infrastruktur nasional.
Indonesia sebelumnya juga telah membuka berbagai skema kemitraan investasi jalan tol. Indonesia Investment Authority (INA), misalnya, pernah menandatangani investasi untuk sejumlah ruas tol di Jawa dan Sumatra dengan nilai lebih dari Rp39 triliun atau sekitar US$2,72 miliar pada 2022.
Pemerintah kini memiliki tantangan untuk memastikan investasi tersebut memberikan manfaat nyata bagi perekonomian. Konektivitas menuju kawasan industri, pelabuhan dan pusat ekonomi menjadi bagian penting agar jalan tol dapat membantu memperlancar distribusi serta meningkatkan aktivitas usaha.
Dengan jaringan tol yang telah mencapai sekitar 3.100 kilometer, pemerintah juga menekankan pentingnya kualitas pelayanan. Masyarakat yang membayar tarif tol dinilai berhak mendapatkan perjalanan yang aman, nyaman, lancar dan dapat diandalkan.
